两家公司周二表示，Miles 将把 WeShare 的 2,000 辆大众品牌的电动汽车整合到其主要由 9,000 辆汽车组成的燃油车队中。同时，Miles 已经从奥迪、西亚特、Cupra 和大众品牌中订购了 1 万多辆电动汽车，这些汽车将从 2023 年起交付。

大众汽车金融服务公司首席执行官 Christian Dahlheim 在在接受采访时表示，大众汽车集团决定出售 WeShare，是因为该公司意识到共享服务在 2022 年后无法提高盈利能力。Dahlheim 同时指出，大众与 Miles Mobility 的合作不具有排他性，大众未来也将会向其它汽车共享平台提供车辆。

据 Miles 称，汽车共享服务 WeShare 将暂时照常进行。在未来几周，WeShare 的车辆和客户将被整合到 Miles 系统中。

Miles 最近参与了德国汉堡市的一项倡议，该汽车共享公司与 Share Now、Sixt 和 WeShare 达成协议，在 2023/24 年之前将其车队中的电动车份额提高到至少 80%。

IT之家了解到，此次交易代表着又一家德国汽车制造商放弃了其汽车共享业务。宝马和梅赛德斯-奔驰已经在今年夏天将他们的联合汽车共享业务 Share Now 卖给了 Stellantis 移动子公司 Free2Move。