中国海军新型军舰上的新舰员:特想上大船 期待出远海
记者 李纯
“我们全都很期待像护航、出访这些出远海的任务。”乔鹏是中国海军055型驱逐舰首舰南昌舰某部门的班长,当初来到南昌舰时,他还是个上舰只有一年的新舰员,这艘“万吨大驱”也尚未下水、入列。
正值中国人民解放军海军成立74周年, 记者近期探访海军舰艇部队时,与这位“新型军舰上的新舰员”聊起了他的从军经历。
2015年,乔鹏从山东临沂报名入伍,来到海军部队。他回忆说,家里人总能在电视上看到中国海军官兵出访、交流的画面,恰巧高中毕业前,有海军部队到学校招兵,他就填了报名表,从此与“浪花白”结缘。
结束了新兵连的训练,乔鹏来到了解放军北部战区海军某驱逐舰支队。“老兵们跟我聊在这舰上有多好,我就特别想上舰。正好有机会,然后就组织我们报名,接新船去了。”
乔鹏口中的“新船”是当时尚未入列的一艘052D型驱逐舰。真正踏上海军舰艇的甲板,他才发现,水兵的生活与之前预想的不太一样。
“以前对当兵的认识就是要把训练搞好,把体能锻炼好,这应该是最重要的,”乔鹏对 记者说,“实际上舰之后才发现,现在的装备跟以前都不一样了,更要求头脑思考,得聪明一点、灵活一点,而且要好好钻研你的专业,才能有机会去操控这个装备。”
2017年6月,中国海军万吨级驱逐舰首舰南昌舰举行下水仪式。该型舰由中国自主研制,取得一系列关键技术突破,具有较强的信息感知、防空反导、对海打击能力,是中国海军实现战略转型发展的标志性成就。
就在当月初,乔鹏收到通知:南昌舰正在招收舰员。向往远海、想上大船的他第一时间报了名,成为南昌舰首批官兵。
他至今都还记得,2017年6月6日,第一次看到这艘“万吨大驱”时,“第一个感觉就是大”,“生活设施非常完善”,“装备在各个方面都有了很大提升”。
第二个感受则是快。南昌舰上的工作、生活节奏“变得快了,对于专业的要求更加严格”。训练的节奏也提速不少,“都是从早晨一起床到晚上睡觉,中午都很少有休息的时间,训练的强度也是挺高的”。
2020年1月,南昌舰正式加入中国海军战斗序列。入列后的头两年,战舰的任务就特别多。用乔鹏的话讲,“基本上就没在码头停过”,“不是在出任务,就是在准备出任务”。
他回忆说,那段时间,全舰上下“特别忙”,就像“每天都有人在推着你往前走”。许多老班长也表示,这是在其他各型舰船上都没有过的感受。其他舰艇入列后大多需要一年时间完成全训考核,南昌舰只用了半年就全部通过,标志着该舰形成了战斗能力。
2021年3月,“万吨大驱”与舰员们首次出岛链、赴远海,走进深蓝。晕船是远海大洋送给乔鹏的“见面礼”。扛过了“眩晕期”,官兵们还要克服长时间海上生活的单调。“每天早上一睁眼就是训练或者值班,晚上到点就睡觉。”当然,这些在“后来出过几回远海之后就都习惯了”。
这次南昌舰的远航训练,既是对舰上各型装备的一次实地考验,也是对该舰官兵各项能力的一次实际检验。略有紧张在所难免,但乔鹏心里更多的是兴奋。“第一次看到远海大洋,确实感觉挺美的。”
谈及未来,乔鹏说,他和战友们都很期待参加亚丁湾护航、舰艇出访等奔赴远海大洋的任务,这也是他们想上大船的原因之一。“对于这份工作,或者说对于这个职业,现在越来越热爱。感觉工作的时候很开心,特别愿意在这条舰上服役。”
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