北京市生态环境局介绍，北京市加快推进《北京市深入打好污染防治攻坚战2022年行动计划》落实，供热清洁化改造又有新突破，核心区72座燃油锅炉基本清零，实现清洁取暖，大气污染防治进入年度冲刺收官阶段。

　　实施氮氧化物减排专项行动

　　北京市生态环境局表示，北京市积极推广新能源车。实施《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》，鼓励市民置换新能源小客车，符合条件的车主可获得8000元或10000元补贴，政策有效期至今年底。印发《“十四五”时期北京市新能源汽车充换电设施发展规划》，将加大充电设施建设。新投入运营新能源客运车840辆、氢燃料或纯电动建筑垃圾运输车115辆，已累计推广新能源车57万辆。

　　加快供热清洁化改造。将核心区燃油锅炉清洁能源改造列入污染防治攻坚年度计划，调整优化实施燃油锅炉电能替代资金支持政策，按照“电力改造优先、并入城市热网优先”的原则，市区两级有关部门及单位密切合作，定期沟通，协力推动，采暖季前核心区72座燃油锅炉全部完成改造或拆除停止使用，实现清洁取暖。门头沟、怀柔、密云等区有序推进村庄煤改清洁能源和配套电力基础设施建设，共完成约2.1万户散煤清洁能源替代。

　　深化VOCs专项治理行动

　　北京市生态环境局表示，北京市推进源头减排。10月1日起本市新修订的《建筑类涂料与胶粘剂挥发性有机化合物含量限值标准》正式实施，涂料限值水平与国家低VOCs含量涂料推荐性标准相当，溶剂型胶粘剂限值水平严于国标，倡议消费者选购相关产品时认清DB11/1983-2022标识，同时优先选用非溶剂型低VOCs含量产品。

　　强化过程治理。组织50家企业开展强制性清洁生产审核、56家企业实施“一厂一策”治理，推动重点区域、重点行业精细减排。每季度开展产业园区(集聚区)和高值点位VOCs走航监测，形成“监测-通报-溯源-整改提升”长效机制。引导加油站、储油库夏季错峰加油、装卸油，6-9月夜间加油比例较1-5月提升超10个百分点，夜间卸油比例提升超18个百分点，减少高温时段油气挥发。

　　施工、道路扬尘分类管控

　　北京市生态环境局介绍，北京市加强工地扬尘治理。6部门联合印发实施《北京市建设工程扬尘治理综合监管实施方案(试行)》，建立以风险评估和信用评估为基础的扬尘治理综合监管机制，对本市建设工程分类分级实施差异化监管，目前已在西城、海淀、丰台、昌平四区开展试点并取得阶段性成果。积极推进“绿牌”工地创建，发挥正向激励引导作用，全市已有155项工程被评为“绿牌”工地。

　　严查细管道路扬尘。全市1.8万条城市道路实行清扫保洁分级管理，“冲扫洗收”新工艺作业率达到95%，2412条具备条件的背街小巷100%实现机械化作业。持续开展道路尘负荷监测，平原地区道路尘负荷同比下降。全市1-10月平均降尘量为3.6吨/平方公里·月，同比下降18.2%。

　　严查超标排放等违法违规行为

　　针对秋冬季受气象条件不利、区域供暖排放增加使得区域污染过程易发的特点，在生态环境部统筹调度下，北京市积极参与区域联防联控，加强空气质量会商。坚持长效治理为本，深化问题闭环销号管理机制，充分利用重柴车在线、扬尘视频系统AI抓拍、重点污染源自动监控、热点网格、走航监测等大数据手段，精准发现问题，及时核查促改。

　　同时，北京市以VOCs和氮氧化物排放源管控为重点，聚焦涉VOCs和氮氧化物排放重点行业，空气质量排名靠后的街道(乡镇)、热点网格高值区等重点地区，加大执法帮扶力度，严厉查处超标排放等违法行为。

　　北京市生态环境局表示，下一步，北京市将持续深化“一微克”行动，加快推动年度污染防治攻坚战各项任务完成，坚决打好冬季大气污染综合治理攻坚战。(完)