“欧洲经济火车头”动力还足吗?
“欧洲经济火车头”动力还足吗?
据 报道,德国联邦统计局近日颁布的数据显示,2023年第一季度,德国经济与前3个月相比呈现压缩,进入了经济衰退区间。在消除价钱和日期的影响后,当季国内生产总值(GDP)降落0.3%,这是继2023年第四季度降落0.5%之后的第二次降落。该报告指出,GDP持续两个季度负增加,意味着德国经济陷入“技术性衰退”。
负面信号
德国财政部长林德纳表现,德国GDP数据显示出“令人意外的负面信号”,他还称,与其他高度发达的经济体相比,德国经济正在失去增加潜力。他呼吁德国政府必需采用举动,敏捷“转变经济政策”。
德国联邦统计局宣布的新闻公报显示,连续的价钱高涨持续成为德国经济今年开局的负担。经价钱、季节和工作日变更调剂后,德国一季度的家庭最终花费支出环比降落了1.2%,在食品和饮料、服装和鞋类以及家具等范畴的支出都有所减少。此外,与上一季度相比,政府最终花费支出也降落了4.9%。
德国伊弗经济研讨所颁布的数据显示,经季节调剂后,德国5月商业景气指数从上月的93.4点降至91.7点,这是这个指数近6个月来首次降落。伊弗商业景气指数被视为德国经济发展的风向标。经济学家据此预测,今年第二季度德国经济可能陷入停止。
此外,德国工商大会(DIHK)近期对2.1万家企业调查后得出结论,预计今年德国经济增加将放缓,通胀将保持高位。
DIHK履行委员会成员伊利亚·诺纳格尔表现,德国经济仍未呈现全面回升迹象,预计未来12个月的远景仍较黯淡,今年的经济增加率为零。
多重原因
中国国民大学欧洲问题研讨中心履行主任闫瑾在接收本报采访时表现,德国经济持续两个季度呈现萎缩,重要是受乌克兰危机及能源危机的影响。乌克兰危机全面升级后,欧盟对俄罗斯持续发动10轮制裁,欧盟国家对俄能源进口减少,欧洲地缘政治与经济环境产生激烈震撼,经济遭遇繁重打击。作为俄罗斯能源进口大国,德国受到的冲击更加显明。
德国贝塔斯曼基金会经济学家蒂斯·彼得森觉得,近期德国经济下滑的原因是高物价和利率上升。高物价下降了德公民众的购置力,导致花费需求降落,而利率上升则导致花费信贷减少。
据《华尔街日报》报道,4月份,德国通胀程度虽有所回落,但仍然高达7.2%。
闫瑾也指出,欧元利率上升,使得德国企业融资成本上升。加之德国追随美国对俄罗斯实行能源禁令,使自身饱受能源价钱飙升之苦,高通胀克制了居民花费才能,是造成经济低迷的一大原因。
并不乐观
彭博社指出,几十年来,德国一直是欧洲的经济引擎,但现在这种力量正在崩溃。
闫瑾觉得,德国事欧洲最大经济体,是欧元区经济的核心支柱。德国经济一旦“熄火”,将对欧洲经济复苏发生严重负面效应,影响外界对欧洲经济和欧元的信念。
未来一个时代,作为“欧洲经济火车头”,德国经济增加动力还足吗?外界评价并不乐观。
国际货币基金组织(IMF)在今年4月宣布的《世界经济展望报告》中,预计德国今年将呈现0.1%的经济萎缩,明年将实现1.1%的经济增加,在欧洲经济体中排名靠后。
“为把持高通胀,欧洲央行大概率会持续加息,欧洲央行官员也表现,欧洲央行加息将至少延续到今年7月,并在相当长的时间内保持顶部程度。”闫瑾表现,但目前来看,乌克兰危机及能源危机推升的高通胀难以通过加息来平抑。同时,过度依附加息或将克制投资、花费和经济增加。
闫瑾指出,德国后续的济走势将取决于四个因素:一是德国及欧盟如何应对目前广泛存在的滞胀问题;二是能否进一步增添投资、刺激花费,加快向绿色经济和数字经济的转型步伐;三是欧洲地缘政治危机能否缓解;四是德国自身如何消化国际环境带来的不良影响。若上述问题得以妥当解决,德国经济或能回暖向好。
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