尹锡悦表示，水泥、钢铁等物流运输受阻导致全国建筑施工现场瘫痪，不仅对国家产业基础，还对国民的日常生活构成威胁。

　　尹锡悦表示，在经济危机面前，政府和国民、劳资不能有异心，并呼吁货物连带尽早重返岗位。他强调，将在任内确立劳资法治原则，对非法行为决不妥协，严肃问责到底。

　　据路透社报道，此次罢工运动旨在寻求更好的薪酬和工作条件，距离上一次货车司机的全国罢工不到6个月。罢工每天造成的损失约为3000亿韩元。

　　韩国政府表示，随着罢工进入第六天，已有250多个建筑工地(约占全部工地的一半)因混凝土供应短缺而停工。韩国水泥协会表示，截至28日，水泥行业累计产量损失估计达640亿韩元。

　　韩国法律规定，若货运业主或从业者无合理理由集体拒绝货运并造成严重问题时，国土交通部长官就能下达开工令，若拒绝将被处以3年以下的有期徒刑或3000万韩元以下罚款。