阿尔郎平衡车质量如何样~中关村在线作为解决短途出行的利器，电动平衡车如今俨然成为年青用户的新选择，不过产品德量却显得良莠不齐。尽管电动平衡车新国标已于2018年1⽉1⽇起正式实行，目前缺乏监管的市场却仍是山寨横行，对用户安全造成严重威逼。目前市场上的电动平衡车产品...

 

中关村在线

作为解决短途出行的利器，电动平衡车如今俨然成为年青用户的新选择，不过产品德量却显得良莠不齐。尽管电动平衡车新国标已于2018年1⽉1⽇起正式实行，目前缺乏监管的市场却仍是山寨横行，对用户安全造成严重威逼。

目前市场上的电动平衡车产品价钱跨度相当大，500多元的平衡车毕竟和1999元的平衡⻋毕竟有什么差别？带着这个疑问，我们从电商平台购置了⼏款热销产品，从5个维度对其进行对照评测，它们分离是九号平衡⻋、猛犸王智能平衡⻋、Ovinem（欧宁）电动平衡⻋、阿尔郎TTD款平衡⻋。

先来看看四款产品的官方标称数据对照：

脚控和车身都采取塑料袋包裹，脚控上多处有警告标识，提醒用户细心浏览用户手册并观看安全驾驶指南；在脚踏上方则设计了贴纸，提醒用户从哪个方向高低车，这也是唯一一款有显明上车方向标示的产品。对于第一次应用电动平衡车的用户来说，这个标识相当主要！

车身组装很简略，只需将脚控组装在底盘上，装上两个螺丝即可。

把持面板和显示屏均位于车身前方，简练直观地标示了平衡车的功效和运行模式，充电口位于底部设有盖板，不用时可主动回弹，避免行驶进程中呈现充电口进水等情形。

底部的铭牌包括整车和电池的规格参数，以及完全的制作商、生产商等信息，让人一目了然。

阿尔郎TTD

和九号平衡车相比，阿尔郎TTD的包装箱在运输进程中有必定的破损，显得有些狼狈。

开箱后，包装箱内有保修卡、充电器和护具。和其他产品不同的是，这款产品还有手控杆，不过车身没有包裹，周围的保护泡沫也显得比拟薄。

机身的塑料感较强，能够闻到刺鼻的塑料味，很多处所甚至还能看到切割不整齐的痕迹，蓝色的脚踏垫也能直接掀起来，附送的充电器也显得做工很粗糙。说实话如果给我一台这样的平衡车，我是拒绝骑上去的。

在机身内侧设有安全警告标识，但这个位置用户想要查看就要费一番工夫了。

车身组装和九号平衡车相似，开机键和充电口位于前端底部，塑料盖板起到必定隔离作用。

每次开机都会播放“欢迎应用阿尔郎电动平衡车”的语音，屏幕上显示电量和当前车速。值得注意的是，静止状况下车身无法坚持平衡，人站上之后才干坚持平衡，这一点同样为产品印象减分不少。

欧宁平衡车

和阿尔郎TTD雷同，欧宁平衡车的包装也相当简陋，车身没有太多保护，只是简略用泡沫进行包裹。

值得注意的是，欧宁平衡车的很多细节都和九号平衡车很“像”。不过模拟显然没有到位，欧宁平衡车的脚踏上方没有方向标识，对于新用户来说，想要分明白前进方向要破费很长时间。

平衡车配件一览，其他的我都能懂得，这个电动牙刷实在是让人有些摸不着脑筋。

车身没有可见的安全警告标识，只是在底部的铭牌处标有“制止拆解电池组”的警告语。

电源键位于前端，充电口在其下方，整体设计还是很有九号平衡车的作风的，不过充电口的盖板显得不太灵巧，无法主动回弹。

电源采取了分别式设计，但这个电源的分量实在太轻，让人不禁猜忌其安全性。

安装完成后笔者发现一个硬伤：脚控杆的反映不是很敏锐，而且无法回弹到中心位置，在骑行进程中很可能呈现方向跑偏、转弯不灵巧等情形，这对于一款平衡车来说可以说是致命的。

猛犸王平衡车

这款产品的开箱可以说刷新了笔者的三观，因为它和其他三款产品实在太像了。猛犸王平衡车从设计到操作都和九号平衡车很像，甚至阐明书案都和九号平衡车一模一样；而电源键设计则和欧宁平衡车雷同。

尽管外表模拟很“到位”，细节方面却做的没那么好了，整机的塑料感很强，电源接口盖板无法主动回弹。

相比其他三款产品，猛犸王平衡车的脚控显得有些短，包装内没有固定装置，材质也显得有些便宜。

与阿尔郎TTD一样，这款产品也标配了儿童护具、充电器、螺丝和扳手工具。

至此，4款产品的开箱就完成了。除了九号平衡车，其余3款产品都存在不少的槽点，不过这些设计和细节是否会对骑行体验造成影响呢？接着往下看。

02 骑行体验：APP篇

初次骑行还是很令人亢奋的，不过仅仅安装完成还不够，想要解锁平衡车的所有功效，须要APP进行新车激活。

九号平衡车在完成激活后会再次弹出注意事项和安全驾驶指南，即使你没有细心浏览阐明书，也不会错过安全提醒信息；用户还可以随时在APP端查看电子阐明书，相当便捷。

值得的是，只有在完成新手教学流程并骑行一公里后，才干解锁九号平衡车的限速设置，避免新手车速过快产生意外，这一设计还是相当人性化的。

APP的车辆设置功效也很丰盛，通过APP可以选择车辆运行模式、设置车灯色彩、转向速度和敏锐度等，还能进行固件升级，让产品不断优化和完美。

APP还设有蓝牙遥控模式，增添驾驶趣味性的同时，也让应用更便利。

相比之下，其余3款产品的APP体验就相形见绌。很遗憾，我们并没能胜利欧宁平衡车和猛犸王平衡车的APP，而阿尔郎TTD平衡车则胜利了对应的APP。

胜利衔接APP后，并没有新车激活进程及新手教程和安全提醒，APP重要用于显示电量、里程和当前时速，可选功效比拟有限，仅有轨迹查看和模式选择。

对照之下，九号平衡车的APP应用体验是最好的，对新手相当友爱的功效设计和丰盛的车辆设置让这台平衡车显得更加“好玩”，和其它3款平衡车相比，安全性也更高。

03 性能测试

续航测试

作为载人工具，平衡车的续航是我们最为关怀的数据之一。四款产品均宣称在70KG载重下，最远可骑行22km，实际测试如何呢？我们在充斥电的情形下对4款电动平衡车进行了测试（下同），成果如下：

实测中，九号平衡车的最远骑行距离为26.5km，也是唯一一款实测数据超越标称距离的产品，表示优良；其余三款则均未到达标称的最远骑行距离，其中阿尔郎TTD平衡车的实测续航为10.6km，猛犸王平衡车的实测续航为8.8km；欧宁平衡车在4km后突然显示剩余电量不足，无法进行测试，这在实际应用中都会给用户带来不小的麻烦。

最高速度测试

对于上手相当快的年青用户来说，最高速度同样是他们关怀的重点。四款产品的宣称最高时速均在16km/h左右，实测数据又如何呢？

实测中，九号平衡车的最高时速可达20km/h，超越标称数值；其余三款则均未到达官方标称最大速度。

对笔者来说，我更为关怀的则是平衡车在最高速度的安全性。当超过最高时速时，九号平衡车会发出警报并连续翘板，经懂得我们得知这是其超速保护功效。国标规定，电动平衡车应具备超过速度限定时连续安全告警，及连续翘板功效以限制⽤户连续加速，以保护用户安全。

其余三款产品不仅没能到达官方标称最高时速，在加速进程中还呈现了车身不稳固、转向不敏锐等状态，令人颇为担忧。

实际骑行体验测试

此部分我们模仿了日常骑行中可能会遇到的四种情形：停车、转弯、上缓坡和低速过减速带。

从视频中我们可以看到，仅九号平衡车和猛犸王平衡车具备“拎起即停”功效，这一功效的重要作用是保护应用者的安全，在拎起时轮子会主动结束转动，放下主动恢复平衡，防止拎起车辆时轮子飞转蹭到腿部。

转弯性能测试部分，九号平衡车转弯非常流利，转向灯反映也很敏锐；而其余3款平衡车则存在不同水平的问题，如转向不流利、脚控杆偏移、转向灯反映不敏锐等情形；

上缓坡测试中，阿尔郎TTD、欧宁平衡车和猛犸王平衡车的表示都不尽如人意，呈现车体前倾、速渡过慢、上缓坡吃力、方向偏移等问题，其中欧宁平衡车和猛犸王平衡车未能胜利爬上缓坡。相比之下，九号平衡车可以轻松上缓坡，行驶也不会吃力。

最后的“低速过减速带“测试，对平衡车来说可以说是一个极限测试，它考验的是平衡车的功率、平衡性能等综合性能。在测试中，仅九号平衡车胜利通过了减速带，其余3款平衡车均呈现车辆急停、人摔倒的情形。

经过以上几项测试我们不难发现，九号平衡车的综合表示相当优良，而其它3款平衡车则没有到达自身宣称的各项指标，不免让人扫兴。

04 拆解对照

在性能测试中，外表几乎无差异的4款平衡车，表示却大相径庭。为了一探毕竟，笔者将4款平衡车进行拆解，为你解读差距背后的机密！

注意：非专业人士请勿拆机！

为了避免用户私自拆机造成迫害，平衡车都会有相应的提醒，而九号平衡车在这方面做的是最好的，不仅有相干文字提醒，还贴有提醒胶带，可谓将保护做到极致。

拆开后，可以看到内部走线非常整齐，布局也相当合理，避免呈现飞线对用户造成潜在威逼。

在电池板外部和车轮接插件邻近都设有防水胶垫，电池板内部则设有进水标签，一旦进水将变色彩，多项防护举措能够有效防水渗入，避免漏电情形产生。

九号平衡车的电池容纳共计30颗电芯，电芯型号为LGMF1，据懂得其电芯系LG进口，质量让人放心。电池采取全密封防水设计，并且每颗电芯均设有单独的支架，即使在颠簸路面或雨天骑行也能全面保证电池安全。

相比之下，阿尔郎TTD的内部走线就显得有些混乱，内部无任何防水举措，雨天骑行将无法保障骑行安全。

阿尔郎TTD的电池采取20颗INR 18650电芯，未标明品牌，也没有防水设计，而是采取蓝色热缩膜进行包裹。

欧宁平衡车和猛犸王平衡车的内部布局几乎完整一样，不免让人猜忌其采取了“公模”设计。不过相比九号平衡车，其内部的走线显得相当混乱，也没有防水设计。

欧宁平衡车内部布局

猛犸王平衡车内部布局

两款平衡车的电池均采取了20颗电芯，不过并没有标明型号，也没有品牌信息；相比之下，电池无任何防水设计，在日常骑行中本身就是潜在的危险源。

无论是电池工艺还是机身内部的布局和走线，九号平衡车都完胜3个对手，而对于花费者来说，带来的是更安全的骑行体验。

除了电池，电机作为平衡车的动力，也是平衡车最核心的部件之一。对4款平衡车的电机进行拆解后，成果让我们惊讶不已。

参测的4款平衡车均采取了“轮毂电机”的设计，这意味着电机是直接嵌入到轮子中的。在轮胎尺寸类似的情形下，内部电机的尺寸也就决议了电机的功率、扭矩等核心性能。

我们分离对轮毂电机的直径、厚度和所用铜线的厚度进行了测量，其三者的乘积基础与电机功率成正比，我们通过这一数据来权衡每款平衡车的电机真实性能。

通过测量，九号平衡车的电机外径到达11.5cm，转子宽度到达30cm，铜线线圈宽度为19cm。依据换算，其性能相当强劲！

而另外3款平衡车三项数据表示平平，最终经过换算，其电机性能只有九号平衡车的一半不到，而猛犸王平衡车的电机甚至只有九号平衡车37.5%的性能，“一分钱一分货”的道理在这项测试中体现得淋漓尽致。

此外值得注意的是，只有九号平衡车的电机印有国家强迫的3C认证标记，其余3款平衡车则没有3C认证标记，未通过3C强迫认证的电机，在应用中会对用户造成潜在的威逼，甚至可能迫害生命健康。

　05 评测总结

看到这里，信任大家对于4款产品的差距已经心中有数，从配件、包装到APP应用体验，再到各项测试中的表示和机身内部结构及电池信息，综合各项测试数据来看，九号平衡车都是当之无愧的第一名。

在全部评测进程中，九号平衡车给我最深的印象就是：安全。从无处不在的安全提醒，到APP的再度安全提醒和新手教学流程，都时刻告知用户：这并不是一台简略的玩具，而是一个具有必定危险性的载人工具，只有经过练习后才干解锁其最大限速，这对于用户来说意味着多重保障。

拆机后，九号平衡车内部也随处可见各种防护举措，内部布局合理，线材整洁，电池也采取大品牌电芯，电量符合标称容量，努力保证用户的骑行安全。

反观其余3款平衡车，为了最大限度节俭成本，不惜应用便宜劣质资料，内部做工也相当粗糙，连最基础的安全都无法保证，产品本身对用户而言就是个不小的威逼。在实际骑行中，测试人员更是多次呈现摔倒甚至翻车的意外，骑行体验大打折扣。

当然，价钱是我们永远无法避开的话题，九号平衡车1999元的价钱相比其它3款产品略显昂贵。谈到这个话题很多花费者会提到“性价比”一词，不过在我看来，一味的廉价并不等于高性价比，在能接收的价钱范畴内买到更好的应用体验，才是高性价比的体现。1999元的价钱我们买到的是更安全、更高效的出行体验，从这个角度来说，九号平衡车可以说是4款产品中“最具性价比”的一款。

文章最后让我们再回到开头的问题，外观如此类似的4台平衡车，为何价钱会相差4倍之多？又为何应用体验有着天壤之别？看完这篇对照评测，大家已经有相当深刻的懂得。如果您想要购置一台电动平衡车，信任您已经有了自己的选择。

 

平衡车逐渐风行，那什么样的平衡车才是比拟好的呢？

 

不少人的工作地点都不必定是毗邻公交站，座立地铁旁。更多的小搭档在挤了一轮又一轮的公交地铁后还须要走上一公里路才干达到公司，加上路上交通情形多变，消耗在路上的时间每天都不同。而这最后的一公里成了不少上班族每天早上奔走的最后一段路。

想要在庞杂的路况上如履平地，熟练的驾驶技术还远远不够，一辆抓地力强的平衡车才是过关的利器。宜搏S10配置了10英寸大尺寸车轮，宽度到达了75毫米。大尺寸加大宽度的轮胎在加强了抓地力的同时，兼具出色的稳固性。在雨天/湿地、沙石地、坡路、小障碍或瓷砖路面前都能安稳通过，让用户应用更加安心。

 

阿尔郎智能平衡车：可调节高度上手简略，雨天路滑都不怕

 

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采取多点压力式感应体系，通过火布于踏板、把持杆内的智能感应器，收到压力即触发命令，将命令传输到智能把持中心，进行操作。智能的 CPU，进行实时数据监控，遇到突发事件的反映速度到达 0.03 秒，敏捷敏锐又安全；可调节体控杆，80-117cm 的调节范畴，几乎合适全部人的身高，可依据个人身高调节至舒适的骑行高度，非常人性化的设计。

前端配有跑马灯，夜间骑行也是十分安全；在启动模式下，轻按开关开启“伴行模式”，只须要把握方向和重心，就能轻松地拖沓行走。内部电机组采取密封设计，无论潮湿路况或是雨天，都能确保不浸水，顺畅运行。

另外对于体重大于 100kg 的用户，将会主动依据体重限制骑行速度；如果小于 20kg 将会主动报错并限制骑行，以保护儿童因不会操作产生意外。

阿尔郎， 2011 年成立的品牌，致力于研发新型城市代步工具。